Sobrevivimos a MAKS 2017

Lo bueno se acaba, pero quedan los recuerdos

Han sido unos días intensos y un tanto estresantes. Días de dormir poco, andar mucho, gastar dinero, pero sobre todo de emocionarnos mucho. Por desgracia todo lo bueno tiene su final y ayer día 23 dimos por concluida nuestra estancia en MAKS 2017. Sobrevivimos nuevamente!

Nuestra impresión general ha sido genial y como en ediciones pasadas, no hemos quedado para nada defraudados. Hemos disfrutado muchísimo, pese al cansancio de ir arriba y abajo y pese a algunos problemas técnicos que tuvimos. Sin embargo, la incidencia que tuvimos, nos permitió disfrutar más libremente de nuestra estancia en el salón y confraternizar de forma más intensa con otros compañeros.

MAKS 2017: Crónica del segundo día

Hay tanto que admirar en MAKS

Tras un buen desayuno para agarrar fuerzas, nos dirigimos al salón para ver que novedades presenta hoy. Anoche nos acostamos bien tarde debido a la alta carga de trabajo que tuvimos, entre redactar la crónica del primer día, editar las fotografías y tratar de solucionar, sin conseguirlo, el problema que teníamos con la tarjeta de red.

Encaminamos nuestros pasos hacia el salón con energía renovada y la expectativa de ver que nos depara el día. ¿Nos acompañas?

MAKS 2017: Crónica del primer día

Por fin llego MAKS 2017

He de reconocer que ayer noche me encontraba ansioso mientras esperaba que diera la hora de partida hacia Zhukovskiy, lugar que como sabéis se celebra el Salón MAKS-2017. Cargado el coche con nuestro equipaje y sobre todo muchas ganas, hemos recorrido los 45 kilómetros que dista mi domicilio hasta el lugar del evento.

Yelizaveta, co-editora de este blog y yo, hemos salido puntuales hacia la cita más importante del sector aeronáutico del país y me atrevería que a decir del mundo ¿Quieres saber como pasamos el primer día?

La Marina de Guerra rusa exhibe las destrezas de su Fuerza Aérea

Rusia celebra el Día de la Aviación Naval

Hace justo 101 años, el 17 de julio de 1916, en Rusia fue oficialmente instituida la aviación naval, dando así inicio a su larga y rica historia. El Ministerio ruso de Defensa ha exhibido las posibilidades actuales de este cuerpo en un vídeo publicado en Youtube.

Quizá el piloto de este componente de la Marina rusa más conocido a nivel mundial fue el entonces primer teniente Yuri Gagarin, el pionero en la conquista del espacio. 

Compañía rusa presenta el modelo de su nuevo helicóptero ligero

VRT500

Helicópteros de Rusia mostrará el modelo de un nuevo helicóptero ligero multipropósito, designado VRT500, en la edición del salón MAKS que arrancará el día 18 de este mes. La maqueta fue anunciada por primera vez en marzo de 2007 por su desarrollador VR-Tejnológuii, una filial de Helicópteros de Rusia.

El VRT500 es un helicóptero monomotor con un sistema de rotor coaxial. Los diseñadores planean utilizar ampliamente materiales compuestos.

MAKS-2017 demostrará las capacidades de helicópteros médicos

Helicóptero medicalizado ANSAT

El desarrollo de las ambulancias aéreas es uno de los aspectos más importantes en el campo de los objetivos nacionales en materia de sanidad. En el Salón Internacional de la Aviación y del Espacio Maks 2017 este tema será tratado.

El 20 de julio el salón acogerá una conferencia sobre el programa de desarrollo de las ambulancias aéreas en Rusia, que estará acompañado por una demostración por parte de los equipos sanitarios de las unidades de helicópteros medicalizados «ANSAT» y Mi -8/17. 

Emirates operará el A380 en todos sus vuelos a Moscú

A380 en el aeropuerto Domodedovo de Moscú

Emirates Airlines, la única aerolínea que opera el Airbus A380 en rutas hacia Rusia, planea comenzar a poner exclusivamente estos aviones en sus vuelos al aeropuerto Domodedovo de Moscú. El número de pasajeros en la ruta ha crecido lo suficiente como para justificar el cambio, explica una fuente de la aerolínea.

El cambio se aplicará a partir del 1 de octubre de 2017.

Rusia exporta material aeronáutico por $2.000 millones en primer semestre

Rosoboronexport arroja unas cifras de ventas excelentes

Rusia ingresó unos 2.000 millones de dólares por la exportación del material aeronáutico en los primeros seis meses de 2017, informó la empresa Rosoboronexport en una nota de prensa difundida este lunes de cara al Salón Aeroespacial Internacional MAKS.

«Sabido es que el material aeronáutico representa el grueso de nuestros suministros. Solo en la primera mitad de 2017, las exportaciones de armas y equipos para la aviación totalizaron casi 2.000 millones de dólares. Esperamos ampliar en MAKS la cartera de pedidos para futuros suministros«, cita el comunicado a Serguéi Ladiguin, quien presidirá la delegación de Rosoboronexport en la feria.

Cazas de la OTAN escoltan a dos aviones rusos sobre el mar Báltico

Tu-134

Cazas de la OTAN procedentes de bases aéreas de Lituania y Estonia que llevaban a cabo una misión de patrulla aérea fueron desplegados para identificar y escoltar a dos aviones militares de Rusia que sobrevolaban aguas internacionales del mar Báltico, según informa el Ministerio de Defensa de Lituania y cita la agencia Interfax.

El incidente tuvo lugar este 11 de julio, cuando un Tu-134 y un Su-27 volaban desde la región de Kaliningrado hacia la parte continental de Rusia con el transpondedor apagado, aunque el primer aparato tenía un plan de vuelo y mantuvo contacto con los controladores regionales.

Ya llega el MAKS 2017

Ya llega la nueva edición de MAKS

La ciudad rusa de Zhukovsky, en la región de Moscú, se encuentra lista para recibir a las compañías participantes de 30 países y a los visitantes del salón aeroespacial MAKS 2017.

Un total de 200 aeronaves se presentarán en esta edición del destacado evento y 84 de ellas exhibirán sus virtudes en el aire. Se calcula que más de medio millón de personas acudan a la decimotercera edición de esta exhibición, que mostrará al mundo las más avanzadas máquinas aéreas y lo nuevo de la tecnología militar aeroespacial.

¿Cuánto costará mantener la base aérea rusa en Siria?

Aeródromo de Hmeymim

El mantenimiento de la base aérea rusa en el territorio del aeródromo de Hmeymim, al oeste de Siria, costará 20 millones de rublos anuales ($336.000), comunicó el viceministro de Defensa, Nikolái Pankov.

La Duma de Estado (Cámara baja del Parlamento ruso) ratificó el protocolo sobre el emplazamiento del grupo aéreo ruso en Siria.

Rusia iniciará la producción del avanzado caza MiG-35 en 2019

MiG-35 durante un vuelo de presentación.

El nuevo caza ligero ruso MiG-35, que reemplazaría al venerado MiG-29, empezará a fabricarse en serie a partir de 2019, según lo anunció esta semana Ilia Tarasenko, director general de la corporación Mikoyán, en el salón aeronáutico internacional MAKS-2017 que se celebra estos días en las afueras de Moscú.

La aeronave, cuyo potencial exportador es altamente valorado por las  autoridades rusas y varios analistas extranjeros, será mostrado al público en el salón.

¿Cómo será el nuevo portaaviones ruso?

Modelo del proyecto 23000E Shtorm

El Centro de Investigación Estatal Krilov está trabajando en la creación de un novedoso portaaviones que superará a los buques del proyecto 23000 Shtorm pero que al mismo tiempo tendrá un costo tres veces menor, informó Zvezda.

Según declaró al medio Vladímir Pepeliáev, del Centro Krilov, la empresa está lista para presentar su proyecto final a la Armada de Rusia. De acuerdo con la información difundida por los medios rusos, el novedoso portaaviones, junto con las aeronaves a bordo, tendrá un costo de alrededor de 350.000 millones de rublos —unos 5.900 millones de dólares—. 

Un Tu-134A será la nueva estrella del Museo de la Aviación de Cottbus

El Tu-134A de Cottbus

Con la compra de un avión de pasajeros Tu-134A el pasado mes de marzo, el museo de la aviación de Cottbus (Alemania) ha iniciado el proyecto más grande y ambicioso de su historia.

El avión se encontraba en el jardín de Ernst Baumann, un granjero alemán, quien la encontró en 1991 cerca de una base militar abandonada. 

Rosoboronexport exportó 1.300 aeronaves por $65.000 millones desde 2000

Rosoboronexport, responsable exclusiva de todas las exportaciones de armas

La empresa rusa Rosoboronexport exportó 1.300 aviones y helicópteros militares por 65.000 millones de dólares desde 2000, comunicó el director general de la empresa, Alexandr Mijéev.

«En total desde la fundación de la empresa hemos exportado más de 1.300 aviones, helicópteros y sus accesorios por un total de casi 65.000 millones de dólares«, dijo a los periodistas.

Según Mijéev, la tendencia al aumento de las exportaciones y el coste de los contratos firmados se mantiene.