El motor conjunto ruso-galo para los aviones Superjet se ‘traslada’ a Rusia

SaM146

SaM146

Una empresa conjunta de la francesa Safran y la rusa ODK —Power Jet— se propone potenciar en Rusia la localización de la producción de los modernos motores SaM146, destinados para los aviones Sukhoi Superjet 100.

Power Jet estudia colocar en Rusia la producción de los SaM146 mientras se interesa en ampliar el mercado, afirmó Marc Sorel, el presidente de la entidad conjunta, en el salón aeronáutico de Le Bourget, informa el comunicado de la ODK. Sigue leyendo

La Corporación Aeronáutica de Rusia espera que EEUU acepte la entrega de los Superjet a Irán

Sukhoi Superjet 100

La Corporación Aeronáutica Unificada (UAC) confía en que EEUU consienta la entrega de los aviones Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) a Irán, informó a los periodistas el jefe de esta compañía, Yuri Slúsar, al participar en el Salón Internacional de la Aeronáutica y el Espacio de Le Bourget.

Se trata de obtener el beneplácito de los fabricantes estadounidenses de las piezas que se usan en este avión ruso, según explicó en febrero de 2016 el vicepresidente de UAC, Vladislav Masálov. Sigue leyendo

Buenos augurios para el Superjet 100

Tres reputados expertos de la industria aeronáutica opinan que la catástrofe ocurrida al avión ruso Superjet-100 el pasado 9 de mayo en Indonesia no debilitará las posiciones de la compañía Sukhoi. Ello es confirmado por declaraciones de socios del productor ruso. Aeroflot, Armavía y otras compañías aéreas no piensan renunciar a las compras del Superjet-100. ¿Quieres saber más? Sigue leyendo